我覺得這只是假摔，是否為真得要下周才能見分曉。多頭還沒走，盤上是明顯的移倉。不過，多頭沒走的話，是圖什么呢？”

不銹鋼老總說。

確實，短短一個星期的時間，不銹鋼是天地變。什么鋼廠缺原料、質押、疫情、環保……讓人眼花繚亂。反正結論都是：要漲！

除了行情外，大家關注比較多的，當然是千呼萬喚尚未出、且前期表示四季度一定要面市的山東不銹鋼新廠何時出鋼的問題。畢竟，面對當前青龍大局，能與之抗衡的只能是國企背景的新鋼廠。

據悉，10月已經進入下旬，人們預期的山東新鋼廠出鋼暫未成行。但據最新的消息稱，新鋼廠預計在10月26日左右出304板坯，最快也得在11月初方有產品到市場。若然真如此，10月的量可能也就只有小幾千噸，例如2-3千的計劃量。

據消息稱，前期已有不少冷軋鋼廠及市場工貿大戶前去洽談合作事宜，意欲成協議戶的商家不少。而鋼廠也在前期開過首次304盤價：板坯自提價15900元/噸。

聽說，談過幾個鋼廠的熱軋代工，TS軋的話估計設備要大改。另外的鋼廠熱軋加工費說是出價820元/噸。”

業內人士表示。

另綜合各方消息稱，新鋼廠在投產后都將以賣坯為主，熱軋需在明年才能投產，酸洗配套也是明年以后的事情。

除了關于新鋼廠的產品，佛山的小伙伴注意到，許久未見的東北一不銹鋼廠的304冷軋產品也即將在明日（10月22日）抵達佛山市場，幾個厚度多為合格材料，含稅基價17400元/噸。

有消息稱，東北不銹鋼廠的304冷軋坯料來自SY。

微評

老鐵調侃，國家提倡3胎，QS304冷軋一口氣搞成了5胎：

如果算上前面的單軋和連軋巨頭，再加上如今同時涌出印尼瑞浦、永旺、還有瑞鋼，一下子就有5個品牌推向市場。加上市場現在又來德龍五尺，又來LNBG，10月底11月的304不銹鋼冷軋市場，一邊說著缺貨的故事，一邊產地百花齊放，直教人眼花繚亂。”